（文中藍(lán)色字體下載后有風(fēng)險(xiǎn)提示）

編 號(hào)（No.） ：

簽約地點(diǎn)（Signed at） ：

日 期（Date） ：

賣方（Seller） ：

地址（Address） ：

電話（Tel） ：　　　　　　　　　　　　　傳真（Fax） ：

電子郵箱（E-mail） ：

風(fēng)險(xiǎn)提示：
簽訂前對(duì)合作對(duì)象的審查，有助于在簽訂合同的時(shí)候，在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對(duì)策，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
注意，了解合作方的基本情況，保留其營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如果合作方是個(gè)人，應(yīng)詳細(xì)記錄其身份證號(hào)碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時(shí)候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。

買方（Buyer） ：

地址（Address） ：

電話（Tel） ：　　　　　　　　　　　　　傳真（Fax） ：

電子郵箱（E-mail） ：

買賣雙方經(jīng)協(xié)商同意按下列條款成交：

1. 貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量 （Name， Specifications and Quality of Commodity）：

2. 數(shù)量（Quantity）：

3. 單價(jià)及價(jià)格條款 （Unit Price and Terms of Delivery） ：

（除非另有規(guī)定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均應(yīng)依照國(guó)際商會(huì)制定的《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（INCOTERMS 2000）辦理，出口銷售合同。）

4. 總價(jià)（Total Amount）：

5. 允許溢短裝（More or Less）： ___%.

風(fēng)險(xiǎn)提示：
一般貨物毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)隨貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移面轉(zhuǎn)移，屬于動(dòng)產(chǎn)的貨物在所有權(quán)交付時(shí)轉(zhuǎn)移。如：在合同中約定交貨地點(diǎn)為供方的倉(cāng)庫(kù)，則意味著該貨物一旦出庫(kù)，其毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)則轉(zhuǎn)移到需方處，因此，在簽訂合同時(shí)，對(duì)于交貨地點(diǎn)的選擇上，應(yīng)慎重對(duì)待。
如果貨物送往本地，當(dāng)明確約定送貨地點(diǎn)，這關(guān)系到糾紛處理時(shí)法院的管轄；如果貨物送往外地，則盡量不要寫明，而應(yīng)爭(zhēng)取約定由本地法院管轄。
此外，合同中應(yīng)列明收貨方的經(jīng)辦人的姓名(簽名樣本)。這樣做的目的是防止經(jīng)辦人離開(kāi)后，對(duì)方不承認(rèn)收貨的事實(shí)，給訴訟中的舉證帶來(lái)困難。

6. 裝運(yùn)期限（Time of Shipment）：

收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證___天內(nèi)裝運(yùn)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)就對(duì)賬方式、確認(rèn)形式，以及付款時(shí)間、開(kāi)具發(fā)票等事項(xiàng)進(jìn)行約定，以防雙方在實(shí)際履行過(guò)程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。
作為供方，應(yīng)特別注意在銷售合同中對(duì)需方貨款支付時(shí)間、金額（應(yīng)明確是否為含稅價(jià)）進(jìn)行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金（不能超過(guò)合同總金額的20%），供方才予以發(fā)貨，或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。

7. 付款條件（Terms of Payment）：

買方須于____ 前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開(kāi)到賣方，該信用證的有效期延至裝運(yùn)期后_____天在中國(guó)到期，并必 須注明允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船。

買方未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開(kāi)出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受 買方對(duì)本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

8. 包裝（Packing）：

9. 保險(xiǎn)（Insurance）：

按發(fā)票金額的___%投保_____險(xiǎn)，由____負(fù)責(zé)投保。

10. 品質(zhì)/數(shù)量異議 （Quality/Quantity discrepancy）：

風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)對(duì)送貨、簽收、驗(yàn)收事項(xiàng)進(jìn)行約定，特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當(dāng)事人指定的第三人時(shí)，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)不承認(rèn)存在前述交易。
為保障供方的合理利益，一般應(yīng)在銷售合同中對(duì)需方進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)的時(shí)間進(jìn)行限制規(guī)定，即在限定時(shí)間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問(wèn)題，則視為檢驗(yàn)合格。同時(shí)，在機(jī)械設(shè)備的銷售中，同時(shí)建議約定需方在質(zhì)量檢驗(yàn)（驗(yàn)收）合格之前，不得使用產(chǎn)品，否則，視為驗(yàn)收合格，供方對(duì)此后的質(zhì)量問(wèn)題不再承擔(dān)責(zé)任。

如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對(duì)所裝貨物所提任何異議于保險(xiǎn) 公司、輪船公司、其他有關(guān)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)或郵遞機(jī)構(gòu)所負(fù)責(zé)者，賣方不負(fù)任何責(zé)任，

風(fēng)險(xiǎn)提示：
作為供方，應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任，同時(shí)還應(yīng)根據(jù)供貨情況對(duì)需方貨款的支付進(jìn)程、期限等進(jìn)行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任，減低風(fēng)險(xiǎn)。
另外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過(guò)高亦不宜過(guò)低，過(guò)高可能會(huì)有被仲裁機(jī)構(gòu)或法院變更的風(fēng)險(xiǎn)，過(guò)低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。

11. 由于發(fā)生人力不可抗拒的原因，致使本合約不能履行，部分或全部商品延誤交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。本合同所