5月20日晚8點(diǎn)，在河南漯河市太行橋北段，一輛無牌寶馬轎車將一位女子當(dāng)場(chǎng)撞死，寶馬司機(jī)下車后，踢了一腳躺在地上的被撞女子后駕車逃逸，女子的三個(gè)孩子目睹了媽媽被撞的全過程，目前，肇事司機(jī)劉某已經(jīng)自首。當(dāng)我們看到這則新聞時(shí)，痛心的不只是事故的發(fā)生，更為憤恨的是劉某在發(fā)生事故后下車踢受害者并駕車逃逸的行為。當(dāng)然，劉某在遭受道德譴責(zé)的同時(shí)，等待他的將是法律的懲罰。那么，劉某的行為如何用《刑法》來分析呢？交通肇事逃逸又如何定性？

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《交通肇事罪？》

《交通肇事罪的認(rèn)定是怎樣的？ 》

一、交通肇事逃逸的認(rèn)定

交通肇事逃逸是指在發(fā)生交通事故后，肇事人為逃避法律追究而逃跑的行為。逃逸行為反映了肇事人較為惡劣主觀惡性，后果是使被害人無法得到及時(shí)救助，妨害了肇事責(zé)任的準(zhǔn)確認(rèn)定，是應(yīng)從重處罰的情節(jié)。

（一）主觀方面

雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。 因?yàn)閺闹饔^方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。

本案中司機(jī)劉某在出了事故以后，下車踢了一腳躺在地上的被撞女子后駕車逃逸，主觀上他明知道他已經(jīng)撞到人了，但是并未采取任何措施，也未報(bào)案，而是直接駕車逃逸，對(duì)逃逸行為具有直接故意，符合交通肇事逃逸的主觀要件。

（二）客觀方面

交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了“在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑”的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。

劉某當(dāng)場(chǎng)撞死受害者，符合五種情形之一的“死亡一人負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的“，同時(shí)他又不具備除外情形，完全符合交通肇事后逃逸的客觀要件。

（三）逃逸后空間要素

交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(chǎng)（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時(shí)畏罪逃跑，無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。

本案中，劉某未涉及其他場(chǎng)所的逃逸，他的逃逸是直接逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。也就是已符合空間要素。

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《交通肇事逃逸的構(gòu)成條件是什么？ 》

二、交通事故逃逸自首的刑罰

（一）交通事故逃逸自首

在理論上，認(rèn)定交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是有離開現(xiàn)場(chǎng)的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。實(shí)踐中，交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后，為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任，離開事故現(xiàn)場(chǎng)，沒有積極履行搶救傷者和財(cái)產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況、在現(xiàn)場(chǎng)等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)，以此作為判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)，可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸:

1、明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

2、行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理的義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;

3、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;

4、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

5、行為人接受調(diào)查期間逃匿的;

6、行為人離開事故現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。

對(duì)有以上肇事后逃逸行為的交通事故當(dāng)事人，在肇事逃逸之后，如果能夠主動(dòng)到交管部門或其他公安部門投案并如實(shí)交待犯罪事實(shí)，且等待接受處理的，根據(jù)中國(guó)刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認(rèn)定是交通肇事逃逸后自首。

（二）自首的量刑情節(jié)

《刑法》第67條：犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

根據(jù)《刑法》第133條規(guī)定：交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

劉某在當(dāng)場(chǎng)撞死女子后，駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，而后向派出所說明情況，具有自首情節(jié)，因此對(duì)于劉某的罪將根據(jù)《刑法》第67以及133條進(jìn)行確認(rèn)，具體如何定罪量刑有待司法機(jī)關(guān)進(jìn)一步確認(rèn)。

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